Gilera Runner(Δημοσκόπηση)
Δημιουργώ αυτό το ποστ για να τους κατόχους Runner ελπίζονταςνα βρεθούν κάποιες απαντήσεις και να λυθούν τυχόν προβλήματα που δημιουργούνται. Απλά να δηλώνεται τα κυβικά και τα χιλιόμετρα της μηχανής.

18.500χλμ -> γενική επισκευή (Δωρέαν, μια μέρα αφού το αγόρασα μεταχείρισμένο φράκαρε, το είχαν με άδιο ψυγείο, από εξουσιοδοτημένο της Piaggio......ουδέν σχόλιο) 25.000χλμ -> αλλαγή κεντικού ρουλεμάν πίσω άξονα(τροχού) -> βαλβολίνες διαφορικού -> φυγοκεντρικά 28.500χλμ -> ρουλεμάν μποστινού τροχού 30.500χλμ -> πίσω λάστηχο 34.750χλμ -> φυγοκεντρικά -> ιμάντας διαφορικού -> σιαγόνες συμπλέκτη 34.950χμλ -> στροφαλομπιέλα -> ρουλεμάν στροφάλου -> ελατήρια πιστονιού -> γιάλισμα κυλίνδρου -> ντίζα λαδιού -> ημάντα αντλίας νερού-λαδιού -> επισκευή μπουκάλων -> βαλβολίνες διαφορικού 36.600χμλ -> λάστηχο μπροστά 37.420χλμ -> τακάκια μπροστά -> τακάκια πίσω 37.890χλμ -> αντλία νερού -> φλάτζες κεφαλής και κυλίνδρου

Αυτά έχω κάνει παιδιά ως τώρα... Αυτή τη στιγμή που ποστάρω ο χιλιομετριτής μου γράφει 37.898.. Σήμερα έκλεισα τη μηχανή. Όλες τις παραπάνω επισκευές-service τις έκανα μόνος μου στο γκαράζ του σπιτιού μου οπότε δεν είχαν μεγάλο κόστος. Βλέπετε κάτι παράλογο ή ασυνήθιστο? Τί να περιμένω να "βγάλει" στο άμεσο ή έμμεσο μέλλον?

Μου φαίνεται λίγο διαφέρεις από τον Βασίλη....και αυτός καινούργιο το έχει κάνει από μεταχειρισμένο... :roll:

Ο billrunner80sp? Ρε παιδιά δεν έχει σταματήσει να βγάζει προβλήματα.. Καλά να λέω που πιάνουν τα χέρια μου αλλιώς για να μου αλλάξουν αντλία νερού(το πιο προσφατο) ήθελαν 100Ε μόνο για τα εργατικά. Άλλα 30Ε η αντλία, να τα τα 150Ε τσακα τσακα... Γι'αυτό πριν λίγο καιρό με είχε πιάσει ένας παραλογισμός και κατηγορούσα συνέχεια τα μικρά scooter.. (Εκείνες τις μέρες είχε ξεσπάσει η αντλία, ένα τσιμουχάκι ήταν το πρόβλημα αλλά άλλαξα και το αξονάκι με τα 2 μικρά ρουλεμανάκια που έχει, προληπτικά, είχαν αρκετή φθορά.)

100+30=150!!! Ώραια τα λέω!!! Ή μάλλον..... Καλά τα λέω!!! Για να αλλάξεις αντλία νερού πρέπει να κατεβάσεις μηχανή.. Σιγά μη μου χρέωναν μόνο αυτά! Όλο και κάτι άλλο θα έβρισκαν για να το κάνουν 150!!! Καμια φλάτζα ή τπτ άλλο ψιλό....! Καλά τα λέω λοιπόν!!!! :lol: Υ.Γ1 Αυτό το ποστ είναι ακατάλληλο για παιδιά του δημοτικού, θα ξεχάσουν και τα λιγοστά μαθηματικά που μαθαίνουν!! Υ.Γ2 Γιάννης πίνει Γιάννης κερνάει :!:

44000+... Από στροφαλομπιέλα όλα καλά?! Μπράβο μπράβο!

Ά και κάτι άλλο, πάντα είχα την απορία, κάθε πόσα χλμ αλλάζεις μπουζί Τάσο? Φυγοκεντρικά?

Δεν ανοιγεις ενα συνεργειο ρε Στελλακο????

Συνεργείο ΕΓΩ?!?!? Μα γιατί δεν σε καταλαβαίνω! :roll: :) Λοιπόν και συνεχίζω τη Black List μου... Εχτές άκουσα ένα γουργούρισμα... Σβήνω τη μηχανή. Πάω να ξαναβάλω μπροστά, με τη μίζα αρχικά αλλά τίποτα... Με τη μανιβέλα πήρε. Πάω σπίτι, ξεβιδώνω το καπάκι της μετάδοσης και τι να δώ.... Το μεγάλο γρανάζι μπροστά απ' τον βαριάτορα(13, στο οποίο πιάνει η μίζα) γυρνάει ανεξάρτητα απ' τον στρόφαλο που σημαίνει πως μου έφαγε τα καρρέ του στρόφαλου... Είναι 2η φορά που μου το κάνει αυτό, που σημαίνει πως υπάρχει κάποιο πρόβλημα, κάτι τρέχει και μου το κάνει αυτό.. Τη προηγούμενη φορά βρήκα μεταχειρισμένο στροφαλάκι από φίλο, τσάμπα. Σήμερα άνοιξα το manual και είδα πως εμένα μου λείπουν 2 πράγματα, το 5 και το 6 όπως φαίνονται παρακάτω Η μηχανή φοράει βαριάτορα της malossi. Ερώτημα, όταν τοποθετείς aftermarket βαριάτορ βγάζεις τα μέρη 5&6? Έτσι το αγόρασα, εγώ δεν ήξερα καν πως κάτι λείπει. Τί ακριβώς κάνουν αυτα? Για να αγοράσω ξανά στρόφαλο δεν το κόβω.... Σκέφτηκα μια πατέντα, θα την επεξεργαστώ και θα σας τη πώ....

Συνεργειο βρε...για να ερθω να μου φτιαξεις και το δικο μου...χε χε χε

:( :( :( Να που με πήρανε και στο ψιλό!!!! :lol:

Μάλλον μόνο ο Γιάννης διαβάζει αυτό το post αλλά εγώ γράφω αβέρτα, δε πειράζει! 8) Λοιπόν... Όλο το παραπάνω έγινε γιατί δεν ήταν καλά σφυγμένο το παξιμάδι απ'το αξονάκι του στροφάλου.... Τέσπα.. Το έφτιαξα χωρίς μεγάλο κόστος. Αγόρασα μόνο το γρανάζι(13) αλλά ερχόταν ακριβός πάνω στο πληγωμένο σημείο του στρόφαλου. Η λύση? Πρόσθεσα μία ροδελίτσα ανάμεσα στο γρανάζι του ημάντα της αντλίας λαδιού και στον αποστάτη με αποτέλεσμα όλο το σύστημα να βγεί λίγο πιο έξω(2χιλιοστά) και το γρανάζι να πιάσει σε καλό καρρέ...! Πλήρωσα μόνο το γρανάζι, περι τα 20,5Ε.. τίποτα δηλαδή! Σε ένα μαγαζί που ρώτησα, έτσι απλά για να δώ τι χαζά θα μου 'πούν μου είπαν πως η μόνη λύση είναι να αλλάξω στρόφαλο!!!!!!!! Ακούστε ακούστε!!! Ξανά στρόφαλο!!! Σιγά!!! Γι'αυτό τα αποφεύγω όπως ο διάολος το λιβάνι....

3.000 έτσι? Και εγώ τώρα κάθε τόσο.. Κάθε δύμηνο ΄περίπου. Στις αρχές νόμιζα πως είναι όπως στα αυτοκίνητα και το άφησα ώσπου έμεινα μια μέρα! Βασικά άρχισα να το σκαλίζω μόνος(Παρ' ότι δεν ήξερα και πολλά) γιατί δεν υπήρχε ρευστό! Μετά πέρασε στο μεράκι και το ενδιαφέρον να μάθω το μηχανάκι μου και τώρα πιστεύω πως δεν θα ξαναπάω ποτέ συνεργείο!(Ελπίζω δηλάδή) Όταν το πάς στο μάστορα δε προσέχει όσο εσύ που είναι δικό σου και το πονάς και το θέλεις τσίλικο... κάνουν μαγηρέματα τσαπατσουλιές και όταν τους λες κάτι στη βγαίνουν και από πάνω! Δε ξέρω αν είναι όλοι έτσι, σίγουρα όχι, αλλά σε 2-3 που είχα πάει εγώ τέτοιες μ@λακίες μου έκαναν...