Gilera Nexus 500 Turbo
ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΚΑΤΙ?ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΕΔΩ ΜΕΣΑ ΠΟΥ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΑΠΟ ΚΟΣΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤURΒΟ,ΜΑΣΤΟΡΑ ΠΟΥ ΕΙΔΙΚΕΥΕΤΑΙ ΣΕ ΤΕΤΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΕ ΝΕΧUS KΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΠΟΡΕΣΕΙ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΝΑ ΑΝΤΕΞΕΙ ΤΗΝ ΤΟΥΡΜΠΙΝΑ?ΕΠΙΣΗΣ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΚΑΠΟΙΟ ΛΙΝΚ ΜΕ NEXUS-TURBO ΣΕ PHOTO?

Περί τα 2500-3000 ευρώ υπολόγιζε. Θα πέσει συμπίεση από το τρελό 13.5 που είναι τώρα γύρω στο 9,5, θα μπεί σφυρήλατο, PCIII, ιντερκούλερ και ψυγείο λαδιού στο πλάι και έχει ο θεός..... Υπάρχουν κάποιοι στην Αθήνα που τα κάνουν αυτά αλλά δε πρόκειται να βρείς άλλο Nexus στο κόσμο με τούρμπο.... Ένα φιλαράκι που ήρθε απ'τα παλιά μου είπε για τέτοια θες τα τρία Χ.... Όχι τίποτα πονηρό με το ΧΧΧ αλλά θες Χώρο Χρόνο Χρήμα..... αν τα βρείς αυτά ταυτόχρονα όλα γίνονται.... Εγώ δεν έχω τελειώσει το DNA γιατί ενίοτε λείπει κάποιο από τα τρία.... :x

Από φωτό και κάποιο πρότζεκτ δεν έχω βρει ακόμη.Ψάχνω πολύ καιρό όμως στέλνοντας μειλ σε διάφορες εταιρείες και κλαμπ.Ακόμη τίποτα.ότι γίνεται γίνται δεν ξέρω τις αντοχές του όμως.

Γίνεται και παραγίνεται πήγαινε και πάρε ένα σφυρήλατο Wossner-Wiseco ή JE και είσαι άρχοντας... Για το Nexus όμως θα πρότεινα και αλλαγή μπιέλας με σφυρήλατη ώστε να μην υπάρχει φόβος για τίποτα περίεργο.... :roll: ....(βλέπε πύρο...)... έχω άτομο που έχει κάνει όλη τη μελέτη και έχει βρεί πιστόνι, σωληνώσεις, ιντερκούλερ και τουρμπίνα που θα κουμπώσουν εργοστασιακά πάνω στους master.... ίσως να τον ρωτήσω για όσους ενδιαφέρονται εδώ μέσα.... :wink: Το θέμα είναι να πέσει η συμπίεση γιατί είναι πολύ ψηλά.... :? .... Από εκεί και έπειτα όλα ρυθμίζονται και το τουρμπάκι που θα μπεί θα είναι ξύπνιο από το ρελαντί και η απόδοση θα είναι σε όλο το φάσμα..... Και τώρα η ερώτηση κρίσεως..... Το μαρούλι ρέει άφθονο; μια τέτοια κατασκευή δεν είναι που γινεται μέσα σε ένα απόγευμα και πρέπει να υπάρχει backup χρημάτων για κάτι τέτοιο. Το κόστος έχει αναφερθεί και σε άλλα ποστ και ο ενδιαφερόμενος πρέπει να γνωρίζει πως κάτι τέτοιο θα πάει με φιλική τιμή τουλάχιστον 2000 ευρώ καθώς για κάτι αξιόπιστο θα πρέπει να μπουν: 1)Πιστόνι / Μπιέλα 2)Τουρμπίνα 3)Σωληνώσεις / Καλωδιώσεις 4)Πρόγραμμα / PCIII ή Rapid Bike 5)Ρεκτιφιέ για να φτιαχτεί φλάντζα και να τροποποιηθεί το πιστόνι 6)Όργανα πίεσης και ρυθμιστής, halmeter 7)Ιντερκούλερ και ψυγείο λαδιού (Ελλάδα είμαστε...) 8)Δυναμόμετρο για να γίνουν οι ρυθμίσεις 9).... 10).... 11).... Είναι όπως βλέπετε κάποια πραγματάκια και γι'άυτό ο κόσμος πλέον πληρώνει με πιστωτική στο συνεργείο.... :roll: ..... Αυτή είναι η βάση όλων.... το μαρούλι

Παιδιά νομίζω ότι για να γίνει η τοποθέτηση και μόνο της τουρμπίνας και του ιντερκούλερ καθώς και κάποιων οργάνων για τον έλεγχο του κινητήρα θα χρειαστούν περισσότερα από 2500 χιλιάρικα. Τα υπολοιπα όπως πιστόνια, μπιέλες θα χρειαστούν μετά την επιτυχή τοποθέτηση και λειτουργία των προηγούμενων. Μέχρι τότε η συμπίεσηγ μπορεί να παραμείνει χαμηλά και τα αποτελέσματα θα είναι εξίσου θεαματικά.

Τι λες ρε φίλε αξιώθηκες να μπεις και να γράψεις?Αχ αυτά τα κάμπινγκ εκεί στο Πρτούλι δεν σε αφήνουν να μπαίνεις στο φόρουμ.

να.....ρωτησω???..... σκευτηκε κανεις οτι το nexus εχει ιμαντα? κατα ποσο πιστευεται οτι ο ιμαντας θα αντεξη την αυξημενη ηποδηναμη και δεν θα πατιναρει τρελα? το τ μαξ και το μπερκμαν δεν εχουν ιμαντα απο οτι ξερω....

Το ΤΜΑΧ έχει ιμάντα διότι κι αυτό έχει βαριατόρ όπως τα υπόλοιπα.Το burgman δεν εχει ιμάντα από καουτσούκ όπως στα υπόλοιπα scooter αλλά από καουτσούκ και μπλοκ αλουμινίου καλυμμένα με ρητίνη.Γι αυτ'ο άλλωστε τον αλλάζεις στα 50000χλμ και βάλε αν δεν τον έχεις ταλαιπωρήσει.

Καλά το θυμόμουν για το TMax και το έψαχνα για να το γράψω.... :roll: .... Η ιπποδύναμη αν κρατηθεί σε λογικά πλαίσια και δεν πάει στο θέο δε σημαίνει απαραίτητα πως θα κόψει και ιμάντα.... Το σίγουρο είναι πως η αλλαγή του θα πρέπει να γίνεται νωριτερα από το συνηθησμένο.... :roll:

Ο ιμάντας στο δικό μου t-max έχει 28000km από τα οποία τα 8000 με turbo και 90% μεγαλύτερη ιπποδύναμη. Χρειάστηκαν βέβαια μερικές μετατροπές........

Άντε !!!!!!Ποιος άραγε τις σκέφτηκε τις μετατροπές?Γεια σου Θανάση.όντως ο Θανάσης έκανε παραγγελία καινούριο ιμ΄λαντα και δεν το έχει βάλει ακόμα,χρησιμοποιεί ακόμη τον παλιό.

Φτουτου φτουτου να μη το ματιάσουμε..... :D

Apostolis όντως ο Θανάσης έκανε παραγγελία καινούριο ιμαντα και δεν το έχει βάλει ακόμα,χρησιμοποιεί ακόμη τον παλιό. ------------------------------------------------------------------------------------- ΚΑΝΙΒΑΛΕΕΕΕΕΕΕΕ............ :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Πιστεύω πως έτσι μπαίνει σε όλα τα σκούτερ.... _ok .... Τα είπαμε και από κοντά.... :D