Μείωση λαδιών στο DIO
Ρε παιδες, μια ερωτηση να κανω προς τους ειδικους: Θελω να μειωσω τα λαδια στο DIO που εχω. Πως γινεται αυτο? Νομιζω οτι, πρεπει να πειραξω μια βιδα που βρισκεται στην τρομπα λαδιου. Ποια βιδα? Ποια τρομπα? ΟΕΟ? Ευχαριστω...

Εδώ το χελωνονιντζάκι θα απαντήσει που είναι και κάτοχος DIO.... Αν κρίνω από το Runner θα πρέπει να ακολουθήσεις το σωληνάκι του λαδιού που πάει στο κάρτερ και δίπλα του θα πρέπει να υπάρχει η βίδα ρύθμισης του λαδιού.... δε το ξέρω με βεβαιότητα αλλά δε πιστεύω πως θα διαφέρει πολύ....:roll:

αν θυμαμαι καλα και το λαδι απο το καρμπ το ρυθμιζεις... εχει μια εξτρα βιδα το καρμπ των διχρονων γι αυτο και δεν μπορεις να χρησιμοποιεισεις καρμπ 4χρονου σε 2χρονο ενω το αντιθετο παιζει και απλα ειναι αχρηστη η μια παροχη, αυτη του λαδιου.

ΔΕν το ρυθμιζεις απο το καρμπυλατερ.Ολα τα καρμπυλατερ κανουν και στα 2χρονα και στα 4χρονα.Υπαρχει μια βιδα στο μοτερ που βρισκεται διπλα απο το καπακι της μεταδοσης,Οταν τη ξεβιδωσεις τερμα τοτε σημαινει οτι εχεις ανοιξει τερμα τα λαδια.

Γιατι ομως να μειωσεις τα λαδια?Καλυτερο ειναι να τα εχεις ανοιγμενα για καλυτερη λιπανση.

και τα ρουχα μια βολτα και πλυσιμο!

Πολλη μποχα!!! Αυτο που λεει και ο Παναγιωτης!! Δεν νομιζω οτι χρειαζεται τοσο λαδι για να λιπανθει, βγαζει ντουμανια απο πισω, ασε που μπουκωνει απο το πολυ λαδι! Τελικα δεν καταλαβα απο που το ρυθμιζεις, απο το καρπυρατερ η απο την βιδα κοντα στην μεταδοση?

τερμα τα λαδια ομως θα θελει μπουζακι καθε 10χιλιομετρα....

Πόσα χλμ έχει και πότε του άλλαξες ελατήρια στο πιστόνι τελευταία φορά;.... ίσως κάτι παίζει από εκεί;.... Το μπουζάκι όταν το βγάζεις για έλεγχο τι δείχνει;... από εκεί θα καταλάβεις τι χρειάζεται ο κινητήρας.

Ποσα χλμ εχει συνολικα δεν ξερω, στα χερια μου εχει 180! Τελευταια φορα πιστονι εβαλε η μαμα HONDA, το πηρα απο ενα φιλο του πατερα μου που το ειχε παρατημενο!! Το μπουζι δειχνει καλη λειτουργια με πολυ λαδι, χωρις ομως να σε αφηνει! Θελω απλα να του τα μειωσω για την καπνα που βγαζει η εξατμιση!