Beverly 250ie S edition

Beverly 250ie S edition
Καλησπέρα σε όλους! Ονομάζομαι Γιάννης. Πρώτο post ως εγγεγραμένος χρήστης αλλά διαβάζω κάμποσο καιρό τώρα ως guest... Άνοιξα το νέο θέμα (sorry αν δεν έπρεπε) γιατί δεν βρήκα κάπου για την έκδοση S του BEV. Προσωπικά έχω 10 χρόνια παπί (cub90) και έχει βγεί παραπάνω από σκυλί. Απλά τώρα θα χρησιμοποιώ καθημερινά μηχανή και είπα να αλλάξω το παπί γιατί είναι φυσικά με ταμπούρα και τελικιάζει στα 80... Αν και πήγαινα για μηχανή αποφάσησα ότι για την χρήση που το θέλω το scooter μου ταιριάζει περισσότερο. Ποτέ δεν με τρέλλεναν τα σχήματα αλλά συμβιβάζομαι. Συγκεκριμένα στο Beverly μου άρεσε πάρα πολύ η έκδοση S κυρίως για το χρώμα και τις ματ ζάντες. Ως σύντομα όμως μελλοντικός κάτοχος έχω κάποιες απορίες...: 1) Ποιες οι διαφορές του injection? Δεν εννοώ τι κάνει το injection σε σχέση με το καρμπ αλλά τις ουσιαστικές. Δλδ έχει διαφορά σε απόδοση/κατανάλωση κτλ; 2) Πόσα χρόνια εγγύηση έχει; 3) Το μικρό φέρινγκ θεωρείται πλεονέκτημα ή μεινονέκτημα; Από εμφάνιση μου αρέσει, για βροχές/αέρα και σταθερότητα ενδιαφέρομαι να μάθω. 4) Αληθεύει ότι στο χώρο αποσκευών δεν χωράει κανονικό μέγεθος κράνος πέρα από της ίδιας της εταιρείας; 5) Σε μία αντιπροσωπεία που ρώτησα μου δίνουν δώρο ή συναγερμό, ή μπαγκαζιέρα ή κράνος. Τι λέει το καθένα από αυτά και ποιο πιστεύετε ότι αξίζει να πάρω; 6) Αληθεύει ότι τα 250cc μπορώ να τα οδηγήσω με δίπλωμα για 125; Μπορεί να ξέφυγα λίγο στις ερωτήσεις όσο αναφορά την ειδική έκδοση αλλά είπα να τα ρωτήσω όλα μαζί :P Ευχαριστώ εκ των προτέρων! :D

το injection εχει σιγουρα καλυτερη καταναλωση και ιδανικη σε καθε περιπτωση. το μικρο φερινγκ ειναι πλεονεκτημα μεσα στην πολη και μειονεκτημα στις μεγαλες ταχυτητες για αρκετη ωρα. γενικα το 250αρι ειναι καλο και δεν εχουν αναφερθει σημαντικα προβληματα. να ξερεις ομως οτι μπορεις να βρεις και πολυ καλο μεταχειρισμενο το οποιο θα ειναι και μεσα στην εγγυηση . γενικα ευκαιριες υπαρχουν αρκετες. αν εισαι αθηνα μπορεις να περασεις καποια μερα στα μερη που συναντιομαστε για τον καφε της εβδομαδας και να δεις τα μηχανακια απο κοντα. ισως να κανεις και μια βολτα αν μπορει καποιο απο τα παιδια να στο δωσει.

Re: Beverly 250ie S edition
Καλησπέρα σε όλους! Ονομάζομαι Γιάννης. Πρώτο post ως εγγεγραμένος χρήστης αλλά διαβάζω κάμποσο καιρό τώρα ως guest... με το "pan" πιστευα πως θα εισουν συνονοματος... καλως ηλθες Γιαννη!! 1) Ποιες οι διαφορές του injection? Δεν εννοώ τι κάνει το injection σε σχέση με το καρμπ αλλά τις ουσιαστικές. Δλδ έχει διαφορά σε απόδοση/κατανάλωση κτλ; injection σιγουρα μικροτερη καταναλωση απο το καρμπ. συν μερικους ιππους απο το αντιστοιχο καρμπυρατερατο μοντελο. 2) Πόσα χρόνια εγγύηση έχει; νομιζω 2... :roll: 3) Το μικρό φέρινγκ θεωρείται πλεονέκτημα ή μεινονέκτημα; Από εμφάνιση μου αρέσει, για βροχές/αέρα και σταθερότητα ενδιαφέρομαι να μάθω. ειναι τι ζητας... μικρο φερινγκ= σταθεροτητα οχι τοσο καλη προστασια μεγαλο φερινγκ= προστασια οχι τοσο καλη σταθεροτητα 4) Αληθεύει ότι στο χώρο αποσκευών δεν χωράει κανονικό μέγεθος κράνος πέρα από της ίδιας της εταιρείας; δεν χωραει full face ή ανοιγομενο, χωραει μονο τυπου jet (ανοιχτο) 5) Σε μία αντιπροσωπεία που ρώτησα μου δίνουν δώρο ή συναγερμό, ή μπαγκαζιέρα ή κράνος. Τι λέει το καθένα από αυτά και ποιο πιστεύετε ότι αξίζει να πάρω; σιγουρα οχι κρανος... τα κρανη που δινουν ειναι για κλαματα... εγω θα εβαζα συναγερμο... ουτος ή αλλος δεν μου πολυ αρεσουν οι μπαγκαζιερες... 6) Αληθεύει ότι τα 250cc μπορώ να τα οδηγήσω με δίπλωμα για 125; εξαρτατε ποιο διπλωμα εχεις, αν το εχεις βγαλει μετα το 2003 τοτε ναι μπορεις μεχρι και τα 500αρια γιατι εχεις διπλωμα που αναφερει κιλοβατ (kW) και οχι κυβικα.

να ξερεις ομως οτι μπορεις να βρεις και πολυ καλο μεταχειρισμενο το οποιο θα ειναι και μεσα στην εγγυηση . γενικα ευκαιριες υπαρχουν αρκετες. Εχω παρατηρήσει ότι η διαφορά μεταξύ καινούργιο και μεταχειρισμένου είναι περίπου 1000 ευρώ. Οπότε πιστεύω ότι αξίζει να δώσω τα 1000 ευρώ παραπάνω για να έχω καινούργιο μηχανάκι, ολόκληρη εγγύηση, injection και προσωπικά μου αρέσει μόνο το S το οποίο δεν το βρίσκω μεταχειρισμένο... :? αν εισαι αθηνα μπορεις να περασεις καποια μερα στα μερη που συναντιομαστε για τον καφε της εβδομαδας και να δεις τα μηχανακια απο κοντα. ισως να κανεις και μια βολτα αν μπορει καποιο απο τα παιδια να στο δωσει. Που ακριβώς κάνετε συναντήσεις για καφέ;;; Πολύ θα με ενδιέφερε γιατί δεν έχω κανένα γνωστό με Bev... injection σιγουρα μικροτερη καταναλωση απο το καρμπ. συν μερικους ιππους απο το αντιστοιχο καρμπυρατερατο μοντελο. Υπάρχουν δλδ επίσημα νούμερα με τις διαφορές; Ρωτάω για να δω αν είναι στα πολλά συν η αγορά καινούργιο και injection παρά carb μεταχειρισμένο. εξαρτατε ποιο διπλωμα εχεις, αν το εχεις βγαλει μετα το 2003 τοτε ναι μπορεις μεχρι και τα 500αρια γιατι εχεις διπλωμα που αναφερει κιλοβατ (kW) και οχι κυβικα. Δεν έχω ακόμα δίπλωμα... τώρα βγάζω απλά ήθελα να ξέρω αν μπορώ να βγάλω για 125 και να οδηγώ 250 ;)

pan με το που ειδα την φωτογραφια καταλαβα ποιος εισαι... παλιος γνωριμος απο το GRC .... εδω sokin.... λοιπον το μονο που μπορω να σε βοηθησω στα ερωτηματα σου ειναι οσο αφορα το διπλωμα και θα σου πω να διαβασεις το εξης......http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=8302eed276a9d873f80556e71fc821e4&postid=324247 και εγω τωρα εβγαλα για 125 γιατι ισχυουν αυτα που θα διαβασεις και εμενα με καλυπτουνε μια χαρα μιας και εχω Vespa PX200 με 11 αλογα :D ΥΣ ελπιζω να βοηθησα Προεδρε ;)

συναντησεις κανουμε καθε τεταρτη στις 6:00 το απογευμα στο δελεαρ κοντα στα δικαστηρια. http://www.delearcafe.gr/

Ολοι γνωστοί βγαίνουμε στο ιντερνετ τελικά! :P Γειά σου Νίκο! :D Δεν γνώριζα καν την ύπαρξη του Δελεαρ Καφέ... Μιας και έχασα την σημερινή, θα φροντίσω να είμαι στην επόμενη. Αρκεί να μου πείτε πως θα σας γνωρίσω ;)

injection σιγουρα μικροτερη καταναλωση απο το καρμπ. συν μερικους ιππους απο το αντιστοιχο καρμπυρατερατο μοντελο. Υπάρχουν δλδ επίσημα νούμερα με τις διαφορές; Ρωτάω για να δω αν είναι στα πολλά συν η αγορά καινούργιο και injection παρά carb μεταχειρισμένο. αν δεις τεχνικα χαρακτηριστικα του μοντελου που σε ενδιαφερει, με ή χωρις injection, θα το διαπιστωσεις... http://www.gr.piaggio.com/_vti_g8_vers.asp?brand=PIAGGIO&country=GR&language=G&mod=VGP-BEVERLYS&vers=VGP-BEVERLYS250 αλλα στο site της Piaggio δεν εχει 250 καρμπ. για να κανεις την συγκριση. καπου θα υπαρχει αλλα δεν προλαβενω να το ψαξω τωρα...

Και εγω το S θα επαιρνα. Επισης να συμπληρωσω οτι με το μεγαλο φερινγκ δεν εχεις καλη ορατοτητα μεσα απο το πλαστικο, προσωπικα το θεωρω επικινδυνο και πολλοι το βγαζουν η το κοβουν, οποτε αυτο τα λεει ολα για την επιλογη σου. Με το μικρο φερινγκ δεν υπαρχει φυσικα προβλημα. Επισης αν σου κανουν δωρο τη γνησια μπαγκαζιερα της Piaggio βαλτη γιατι ειναι πανακριβη!

Εγω εχω το 250ie, το μεγαλο φερι ειναι καλο, και ειδικα μεγαλη αποσταση αλλα και οταν ο καιρος ειναι κρυος, φυσικα μπορεις να αγορασεις και ενα μικρο οποτε να το αλλαζεις καλοκαιρι. αλλα μην το κοψεις ειναι χαλια. το S δεν εχει διαφορες με το αλλο μονο το φερι μαθρες ζαντεσ νομιζω και ραφη κοκκινη στη σελλα. τωρα τα μηχανηκα ειναι τα ιδια, οθτε αλογα παραπανω και τετοια. φυσικα δικη σου επιλογη. εγω λεο να βαλω το χειμωνα και το μεγαλητερο φερυ που καλυπτει και χειρολαβες μανετες.

Re: Beverly 250ie S edition
5) Σε μία αντιπροσωπεία που ρώτησα μου δίνουν δώρο ή συναγερμό, ή μπαγκαζιέρα ή κράνος. Τι λέει το καθένα από αυτά και ποιο πιστεύετε ότι αξίζει να πάρω; Φίλε pan σαν πρόσφατος κάτοχος του S , απο αντιπροσωπεία πήρα την μπαγκαζιέρα της piaggio και τον συναγερμό της metasystems αξίας 400€ περίπου και για τα λεφτά cash.Απο εγγύηση μην περιμένεις πολλά πράγματα ειδικά στα αναλώσιμα όπως τα υλικά τριβής του συμπλέκτη λόγου χάρην όπου μπορεί να συναντήσεις προβλήματα κ.α.Πάντως σε γενικές γραμμές έχει μεγάλες διαφορές σε σχέση με το καρπυρατεράτο beverly όπως στον πολλαπλασιαστή , τον ανορθωτή που τώρα αερίζεται επαρκώς, εξαέρωση του κλειστού κυκλώματος ψύξης , αλλά τα προβλήματα του φυγοκεντρικού συμπλέκτη μετάδοσης παραμένουν ειδικά σε σκληρή χρήση μέσα στην αθήνα με 2 άτομο και σταμάτα - ξεκίνα , θα αρχίσεις να ακούς να τσιρίζει στην εκκίνηση και είναι εκτός εγγύησης.Αυτά.

Αν και έχω διαβάσει κάποια θέματα... ακούω για προβλήματα φυγοκεντρικού κτλ και γενικά αγχώνομαι καθώς η πάπια στα 10 χρόνια συμβίοσης δεν έκανε τσικ! Οσο για τις διαφορές σε επιδόσεις και εγώ του καρμπ έψαχνα καθώς του injection υπάρχουν στο επίσημο site ;)

Φιλε pan, κι εγω οταν ειδα το s με κερδισε με τη μια! πηγα και το εκλεισα αλλα μετα το ξανασκεφτηκα και πηρα το 400, λογω οτι εχω μεγαλες αποστασεις να κανω καθημερινα (20 χλμ εθνικη πηγαινε και 20 ελα) και στο κατω κατω, εχει μικρη διαφορα οσον αφορα τα λεφτα (καπου 700). κι επειδη τα ειχα, πηρα το μεγαλυτερο... απο μηχανικα δεν ξερω-ειμαι ασχετος...! Και εννοειται να προτιμησεις το καινουργιο απο απο το μεταχειρισμενο!

View Full Version: Beverly 250ie S edition