Aλλαγή ελαστικών

ΜΠΑ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΤΑΡΖΑΝΙΕΣ....ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΝΕΟΤΕΡΟΙ...

Μην βαζετε διαφορετικο λαστιχο μπροστα και διαφορετικο πισω. Τα λαστιχα ειναι σχεδιασμενα ετσι, ωστε να προετοιμαζει το μπροστα, το νερο, για το πισω(με τις αυλακωσεις τους) Αν βαζετε διαφορετικα, ειδικα στο βρεγμενο, θα εχετε μειωμενη προσφυση Οσοι σας βαζουν διαφορετικα μπρος-πισω, θελουν απλα να σας πουλησουν

Επειδή πολύ το αμέλησα και τώρα τα λάστιχα έχουν αρχίσει και γλυστράνε άσχημα, φοράω τα Vee Rubber και μάλλον θα πάω για Michelin. Περιμένω τηλέφωνο από την Αντιπροσωπεία για την τιμή τους και θα επανέλθω να μου πείτε αν είναι εντάξει αυτή που θα μου προτείνει.

Επειδή πολύ το αμέλησα και τώρα τα λάστιχα έχουν αρχίσει και γλυστράνε άσχημα, φοράω τα Vee Rubber και μάλλον θα πάω για Michelin. Περιμένω τηλέφωνο από την Αντιπροσωπεία για την τιμή τους και θα επανέλθω να μου πείτε αν είναι εντάξει αυτή που θα μου προτείνει. Ό,τι και να σου πει η αντιπροσωπεία, μην δώσεις πάνω από 55-60 ευρώ (και για τα ΔΥΟ εννοείται)!! Τα λάστιχα τ' αγοράζεις από λιανεμπόρους και μπορεί, μετά από έρευνα, να πετύχεις καλύτερες τιμές από τις "προτεινόμενες" από την αντιπροσωπεία... Προφανώς αναφέρεσαι στα Μ45. Το πίσω το βρήκες εύκολα; Πριν περίπου δυο χρόνια που άλλαξα και 'γω τα "ξύλινα" Vee Rubber, ταλαιπωρήθηκα πολύ για να βρω το "πίσω" Μ45 (λόγω σπανιότητας της διάστασης σε 14άρα ζάντα) και αυτό που τελικά βρέθηκε είχε κατασκευαστεί παραπάνω από ΕΝΑΝ ΧΡΟΝΟ ΠΡΙΝ το αγοράσω εγώ. Μην έχοντας άλλη επιλογή (και πιστεύοντας πως είχε αποθηκευτεί σωστά) το αγόρασα. Καλή τύχη με την τοποθέτηση! Οι περισσότεροι λαστιχάδες ΑΡΝΟΥΝΤΑΙ να τοποθετήσουν το πίσω λάστιχο, λόγω του ότι (ομολογουμένως) είναι "μπελαλίδικη" δουλειά. Εγώ τ' ανέθεσα στον μηχανικό μου (με την ευκαιρία του "μεγάλου" σέρβις των 12.000 χλμ.) και ησύχασα...

Κατ'αρχάς ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Ακόμα βέβαια δεν μου έχουν απαντήσει από την αντιπροσωπεία για την τιμή τους και φαντάζομαι ότι μπορεί να έχει να κάνει με το ότι δεν βρίσκεται εύκολα το πίσω λάστιχο, όπως λες. Και γω είχα σκοπό να τα αλλάξω κατευθείαν στην αντιπροσωπεία με το δεύτερο σέρβις για να μην τρέχω, αλλά αν οι τιμή έχει μεγάλη διαφορά θα δω και σε έναν λαστιχά που μου πρότεινε ένας συνάδελφος, αλλά και αλλού και θα αποφασίσω. Αλλά αυτά τα Vee Rubber, πολύ γλίστρα βρε παιδί μου-πώς δεν έφαγα τα μούτρα μου τις τελευταίες εβδομάδες απορρώ.

Τελικά, δίκιο είχες συνάδελφε Liberty, δεν μπορούν να βρουν το πίσω λάστιχο.

Ακούτε? 120 euro -μαζί και η εργασία. Άρα, πάω γι'αλλου..

Επειδή αρχίζω και 'γω σιγά-σιγά μια έρευνα ελαστικών, μπας και βρω κάτι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού, συνάντησα κάτι αξιοσημείωτο στο site της Michelin. Τα (άγνωστα μέχρι σήμερα σε μένα) Pilot Sport Radial, υπάρχουν στις διαστάσεις 90/80/16 και 110/80/14. Για τιμές δεν έχω την παραμικρή ιδέα, αλλά αποτελούν μια εναλλακτική λύση και μακάρι να εισάγονται από την αντιπροσωπεία...

Ό,τι και να σου πει η αντιπροσωπεία, μην δώσεις πάνω από 55-60 ευρώ (και για τα ΔΥΟ εννοείται)!! Τα λάστιχα τ' αγοράζεις από λιανεμπόρους και μπορεί, μετά από έρευνα, να πετύχεις καλύτερες τιμές από τις "προτεινόμενες" από την αντιπροσωπεία... Προφανώς αναφέρεσαι στα Μ45. Το πίσω το βρήκες εύκολα; Πριν περίπου δυο χρόνια που άλλαξα και 'γω τα "ξύλινα" Vee Rubber, ταλαιπωρήθηκα πολύ για να βρω το "πίσω" Μ45 (λόγω σπανιότητας της διάστασης σε 14άρα ζάντα) και αυτό που τελικά βρέθηκε είχε κατασκευαστεί παραπάνω από ΕΝΑΝ ΧΡΟΝΟ ΠΡΙΝ το αγοράσω εγώ. Μην έχοντας άλλη επιλογή (και πιστεύοντας πως είχε αποθηκευτεί σωστά) το αγόρασα. Καλή τύχη με την τοποθέτηση! Οι περισσότεροι λαστιχάδες ΑΡΝΟΥΝΤΑΙ να τοποθετήσουν το πίσω λάστιχο, λόγω του ότι (ομολογουμένως) είναι "μπελαλίδικη" δουλειά. Εγώ τ' ανέθεσα στον μηχανικό μου (με την ευκαιρία του "μεγάλου" σέρβις των 12.000 χλμ.) και ησύχασα... Ρώτησα σε λαστιχά και μου είπε το ίδιο, ότι δηλαδή θα δυσκολευτεί να βρεί και όχι μόνο το συγκεκριμένη μάρκα, αλλά γενικά αυτό τον τύπο. Κάνουν, λέει, σαμποτάζ με αυτό τον τρόπο στην Piaggio, η οποία βγάζει κατά κύριο λόγο μηχανάκια με τροχούς σε αυτές τις διαστάσεις. Α, και τιμή από 80-100 euro χωρίς εργασία. Αυτά τα ολιγα και "ωραία"!

Ό,τι και να σου πει η αντιπροσωπεία, μην δώσεις πάνω από 55-60 ευρώ (και για τα ΔΥΟ εννοείται)!! Τα λάστιχα τ' αγοράζεις από λιανεμπόρους και μπορεί, μετά από έρευνα, να πετύχεις καλύτερες τιμές από τις "προτεινόμενες" από την αντιπροσωπεία... Προφανώς αναφέρεσαι στα Μ45. Το πίσω το βρήκες εύκολα; Πριν περίπου δυο χρόνια που άλλαξα και 'γω τα "ξύλινα" Vee Rubber, ταλαιπωρήθηκα πολύ για να βρω το "πίσω" Μ45 (λόγω σπανιότητας της διάστασης σε 14άρα ζάντα) και αυτό που τελικά βρέθηκε είχε κατασκευαστεί παραπάνω από ΕΝΑΝ ΧΡΟΝΟ ΠΡΙΝ το αγοράσω εγώ. Μην έχοντας άλλη επιλογή (και πιστεύοντας πως είχε αποθηκευτεί σωστά) το αγόρασα. Καλή τύχη με την τοποθέτηση! Οι περισσότεροι λαστιχάδες ΑΡΝΟΥΝΤΑΙ να τοποθετήσουν το πίσω λάστιχο, λόγω του ότι (ομολογουμένως) είναι "μπελαλίδικη" δουλειά. Εγώ τ' ανέθεσα στον μηχανικό μου (με την ευκαιρία του "μεγάλου" σέρβις των 12.000 χλμ.) και ησύχασα... Ρώτησα σε λαστιχά και μου είπε το ίδιο, ότι δηλαδή θα δυσκολευτεί να βρεί και όχι μόνο το συγκεκριμένη μάρκα, αλλά γενικά αυτό τον τύπο. Κάνουν, λέει, σαμποτάζ με αυτό τον τρόπο στην Piaggio, η οποία βγάζει κατά κύριο λόγο μηχανάκια με τροχούς σε αυτές τις διαστάσεις. Α, και τιμή από 80-100 euro χωρίς εργασία. Αυτά τα ολιγα και "ωραία"! Δε νομίζω να υπάρχει τέτοιο ενδεχόμενο (του ...σαμποτάζ) . Το Liberty έχει πουλήσει δεκάδες χιλιάδες αντίτυπα στην Ευρώπη από το 1995 και σίγουρα αρκετές εκατοντάδες και στην Ελλάδα. Μου μυρίζει γνήσιος ερασιτεχνισμός και προχειρότητα από πλευράς "λαστιχοαντιπροσώπων", ξέρεις η λογική "φέρνω δυο-τρεις τύπους και άμα σ' αρέσει". Δυστυχώς, δεν κάνω αγορές μέσω διαδικτύου, αλλιώς θα τους "έγραφα" όλους τους "εμποροεισαγωγείς" της κακιάς ώρας στα παλιά μου τα παπούτσια... Τέλος πάντων, σαν ύστατη λύση αρχίζω να ψάχνω και στις διαστάσεις του 200αριού Liberty (100/80 εμπρός, 120/70 πίσω). Εκεί οι επιλογές είναι περισσότερες! Μειονέκτημα: το μηχανάκι "σηκώνεται" 1,6 εκατοστά μπροστά και "χαμηλώνει" 0,8 εκατοστά πίσω :!:

Στο elyseo 150 (120/70/12 μπροστά, 130/70/12 πίσω), είχα τα μαμά λάστιχα της hutchinson. Εκτός του ότι δεν τα εμπιστευόμουν σε καμμία περίπτωση, ακόμη και στο στεγνό, μετά από 4 χρόνια (σημ. το scooter παρκάρει στον ήλιο, μπαίνει κουκούλα, αλλά τα λάστιχα τα βλέπει ο ήλιος), το πίσω έκανε μία φουσκάλα σαν λεμόνι, μέσα σε ένα βράδι. Άμεσα πήγα στο λαστιχά μου (Σεπτέμβριος 2006), ο οποίος μου είπε ότι εκτός από Pirelli που δε φέρνει, μπορώ να διαλέξω ότι άλλο θέλω. Κατέληξα σε μισή ώρα στα gold standard, αλλά η michelin δεν είχε λάστιχο για μπροστά (δε το βγάζει σε αυτή τη διάσταση). Τελικά, με κόστος 85€ ΜΕ την τοποθέτηση πέρασα δύο Michelin Pilot City (1 μηνός από την κατασκευή τους). Εντυπώσεις; ΑΛΛΑΞΑ μηχανάκι. Απλά, λυπήθηκα που λύθηκε το σκουτεράκι (βγήκε εξάτμιση, πίσω δεξί ψαλίδι), χώρια που μου μπήκε η ιδέα ότι δεν μου τα είχε βιδώσει καλά - Έφυγα κατευθείαν για δουλειά (70km) κι είχα την ιδέα μου συνέχεια! Όσοι είναι από Θεσ/Νίκη, ας στείλουν ένα Pm με διαστάσεις που θέλουν και θα τους δώσω τιμές από το λαστιχά μου. Γνωρίζω από το αμάξι μου ότι τα λάστιχα εδώ στη Βέροια είναι έως και 15% πιο φθηνά από Θεσ/νίκη!!!

ήρθε η ώρα λοιπόν να αλλάξω κ εγώ λάστιχα...τι λάστιχα μου προτείνεται παιδια???to VX125 έχω... Ακούω προτάσεις....Διαθέτω 80-100ευρώ...

DIABLO
ΕΦΕΡΑΝ DIABLO ΓΙΑ ΤΟ Χ9 500 ΜΟΥ ,ΘΑ ΠΑΩ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ ΝΑ ΤΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΩ ΜΕ ΤΑ GOLD STANDART ΠΟΥ ΕΧΩ .ΚΑΝΕΙΣ ΑΝΤΙΘΕΤΟΣ ? ΤΑ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΜΕ Χ9 ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ?

Re: DIABLO
ΕΦΕΡΑΝ DIABLO ΓΙΑ ΤΟ Χ9 500 ΜΟΥ ,ΘΑ ΠΑΩ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ ΝΑ ΤΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΩ ΜΕ ΤΑ GOLD STANDART ΠΟΥ ΕΧΩ .ΚΑΝΕΙΣ ΑΝΤΙΘΕΤΟΣ ? ΤΑ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΜΕ Χ9 ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ? το καλυτερο λαστιχο ever φιλε μου!το φοραει και το nexus μου και ειναι απλα κορυφη.Ζεσταινεται και γρηγορα και μετα βεντουζωνει! Καταπληκτικη επιλογη, θα τα καταευχαριστηθεις! :D

:)
ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΤΣΙ ΠΙΣΤΕΥΩ! ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!!!!!!

View Full Version: Aλλαγή ελαστικών