View Full Version: ενας προβληματισμος κιαπο μενα

scooterclub >>Συγκριτικά - Δοκιμές - Τι να πάρω; >>ενας προβληματισμος κιαπο μενα


paralias- 10-28-2007
ενας προβληματισμος κιαπο μενα
καλησπερα παιδες.. εχω το εξης θέματακι. θελω να παρω ενα 400 scooter απο αυτα τα πολυθρονατα με τους χωρους και την καλη προστασια. και καταληγωντας εχω τον εξης προβληματισμο και παρακαλω προς βοηθεια. μαρεσει το xevo 400 το οποιο μπορω να παρω καινουριο. Ωστόσο βλεπω μερικες αγγελιες για το Burgman 400 2007, με 4000-5000 χλμ και με περιπου 500-600 Euro παραπανω. Η γνώμη σας ποια ειναι?και βεβαια ας μην αρκεστουμε στην αντιπαραθεση ιταλιας και ιαπωνιας. Προφανως και η διαφορα στην τιμη καινουριου μπορει να σημαινει κατι μα μπορει και τιποτα, απλα λογω ονοματος. Η χρηση που το θέλω ειναι κυριως μεσα στην πολη αλλα και αρκετα χλμ σε ανοιχτο δρομο(Αττικη Οδος), διχως να ψάχνω την απολυτη οδικη συμπεριφορα. Ήμουν σχεδον αποφασισμενος για το Xevo αλλα ακομη κολαω σε μερικες λεπτομερειες, οπως το οτι το stand σηκωνεται μονο του, και οτι δεν χωρα δευτερο κρανος.Είναι μαλακια να δινεις τοσα λεφτα και να πρεπει να το κουβαλας(αν εχεις συνεπιβατη βεβαια). Καθως και το οτι δεν εχει ντουλαπακια μπροστα όπως το Suzuki για τα ψιλοπραγματα. Σε γενικες γραμμες πως ειναι εντος πολης?ποιο ειναι πιο "εύκολο" δεδομενου οτι ειμαι αναβατης του 1,75. Επίσης το κακο εινα πως κανεις δεν τα δινει για βολτα. Αυτο που μαρεσει στο Suzuki ειναι οτι εκει που πρεπει να ακουμπησουν τα ποδια, κανει μια καμπυλη η ποδια που υποθέτω μπορει ναναι βολικο και ευχρηστο στο να πατας καλύτερα. και τελικα τι ειναι καλυτερο?να παρεις κατι εντελως καινουριο κανοντας το πρωτο χλμ. ή να παρεις κατι μεταχειρισμενο στα ιδια λεφτα(με μεγαλυτερη αρχικη τιμη με οτι συνεπαγεται αυτο)? Σας ευχαριστω όλους εκ των προτερων καλως σας βρήκα στο φόρουμ

Apocalypse- 10-28-2007

φιλε απο εμπερια καλο θα ηταν αφου ειναι να παρεις 400 παρε κατευθειαν το 500 και τελος πολυ πιο ανετο αο ολες τις αποψεις τωρα αναλογα και με τα λεφτα που δινεις

stratis- 10-28-2007

καλωσηλθες καταρχην στην παρεα μας πολυ δυσκολο να βρεις σκουτερ που ειναι σπασμενο λογω που ειναι αυτοματο.......... θα σου προτεινα το μπερκμαν μεταχειρισμενο αφοβα αφου το δεις να ειναι σε καλη κατασταση παρα ενα ξεβο καινουριο......σε περιπτωση που θες αργοτερα να το πουλησεις, πιο ευκολα πουλας το μπερκμαν και πιο λιγα εως καθολου χρηματα θα χασεις ενα καινουριο με που το κυκλοφορεις χανεις 30% αμεσως το μεταχειρα......ισως και να το πουλησεις στα ιδια λεφτα που το αγορασες.........

kermit- 10-28-2007

Μπέργκμαν θα ψήφιζα. Το Γιαμάχα Μάτζεστυ 400, σου λέει κάτι ? Αυτό και αν είναι πολυθρονάτο !

Apocalypse- 10-28-2007

σιγουρα και γω για μπεργκυ θα σου ελεγα αν μπορεις να διαθεσεις το ποσο

tyfeonas- 10-28-2007

burgman 400 παρα πολυ καλο σε θεση οδηγησης χωρους και πολλα αλλα. αν το βρισκεις σε καλα λεφτα και ειναι μερικων μηνων μην ξεχνας οτι εχει και εγγυηση.

bujinkan- 10-28-2007
Re: ενας προβληματισμος κιαπο μεν
καλησπερα παιδες.. εχω το εξης θέματακι. θελω να παρω ενα 400 scooter απο αυτα τα πολυθρονατα με τους χωρους και την καλη προστασια. και καταληγωντας εχω τον εξης προβληματισμο και παρακαλω προς βοηθεια. μαρεσει το xevo 400 το οποιο μπορω να παρω καινουριο. Ωστόσο βλεπω μερικες αγγελιες για το Burgman 400 2007, με 4000-5000 χλμ και με περιπου 500-600 Euro παραπανω. Η γνώμη σας ποια ειναι?και βεβαια ας μην αρκεστουμε στην αντιπαραθεση ιταλιας και ιαπωνιας. Προφανως και η διαφορα στην τιμη καινουριου μπορει να σημαινει κατι μα μπορει και τιποτα, απλα λογω ονοματος. Η χρηση που το θέλω ειναι κυριως μεσα στην πολη αλλα και αρκετα χλμ σε ανοιχτο δρομο(Αττικη Οδος), διχως να ψάχνω την απολυτη οδικη συμπεριφορα. Ήμουν σχεδον αποφασισμενος για το Xevo αλλα ακομη κολαω σε μερικες λεπτομερειες, οπως το οτι το stand σηκωνεται μονο του, και οτι δεν χωρα δευτερο κρανος.Είναι μαλακια να δινεις τοσα λεφτα και να πρεπει να το κουβαλας(αν εχεις συνεπιβατη βεβαια). Καθως και το οτι δεν εχει ντουλαπακια μπροστα όπως το Suzuki για τα ψιλοπραγματα. Σε γενικες γραμμες πως ειναι εντος πολης?ποιο ειναι πιο "εύκολο" δεδομενου οτι ειμαι αναβατης του 1,75. Επίσης το κακο εινα πως κανεις δεν τα δινει για βολτα. Αυτο που μαρεσει στο Suzuki ειναι οτι εκει που πρεπει να ακουμπησουν τα ποδια, κανει μια καμπυλη η ποδια που υποθέτω μπορει ναναι βολικο και ευχρηστο στο να πατας καλύτερα. και τελικα τι ειναι καλυτερο?να παρεις κατι εντελως καινουριο κανοντας το πρωτο χλμ. ή να παρεις κατι μεταχειρισμενο στα ιδια λεφτα(με μεγαλυτερη αρχικη τιμη με οτι συνεπαγεται αυτο)? Σας ευχαριστω όλους εκ των προτερων καλως σας βρήκα στο φόρουμ ΔΕΝ

Κος Λιονταρής- 10-29-2007

Burgy 400 αρκετά βολικό φιλαράκι

paralias- 10-29-2007

κατ αρχας ευχαριστω για τις απαντησεις. οσον αφορα το stand, τι εννοεις φιλε μου ΔΕΝ? αφου εχει αυτοματη επαναφορα και δεν στεκεται μονο του. τα λεφτα οπως ειπα δεν τα συζυταω για καινουριο, αλλα για μεταχ. να πω την αληθεια νομιζω πως εχει περισσοτερους χωρους το suzuki. και στην σελα, αλλα και μπροστα. ωστόσο ισως ειναι λιγο πιο αμπραζικο και πιο μακρυ. Υπαρχει καποιος που να εχει οδηγησει και τα δυο και να μπορει να εκφρασει γνωμη? απο καταναλωση και συντηρηση εχουν διαφορες? και σε ανεση?παιζει ρολο ο μικροτερος τροχος του suzuki??κιαν μπορει να πει κανεις με αντικειμενικοτητα για το ποιο κοπαναει λιγοτερο? ευχαριστω ξανα..

bujinkan- 10-29-2007

κατ αρχας ευχαριστω για τις απαντησεις. οσον αφορα το stand, τι εννοεις φιλε μου ΔΕΝ? αφου εχει αυτοματη επαναφορα και δεν στεκεται μονο του. τα λεφτα οπως ειπα δεν τα συζυταω για καινουριο, αλλα για μεταχ. να πω την αληθεια νομιζω πως εχει περισσοτερους χωρους το suzuki. και στην σελα, αλλα και μπροστα. ωστόσο ισως ειναι λιγο πιο αμπραζικο και πιο μακρυ. Υπαρχει καποιος που να εχει οδηγησει και τα δυο και να μπορει να εκφρασει γνωμη? απο καταναλωση και συντηρηση εχουν διαφορες? και σε ανεση?παιζει ρολο ο μικροτερος τροχος του suzuki??κιαν μπορει να πει κανεις με αντικειμενικοτητα για το ποιο κοπαναει λιγοτερο? ευχαριστω ξανα.. Αν δεις την υπογραφη μου θα καταλαβεις οτι εχω το Xevo το 400 Μηπως στο 250αρι σηκωνεται αυτοματα το σταντ? Διοτι στο δικο μου ΔΕΝ επανερχεται αυτοματα :twisted: στο πρωτο σου ποστ λες για xevo 400 το οποιο μπορεις και να το παρεις καινουργιο.... καπως μας τα μπερδευεις..

bujinkan- 10-29-2007
Re: ενας προβληματισμος κιαπο μεν
καλησπερα παιδες.. εχω το εξης θέματακι. θελω να παρω ενα 400 scooter απο αυτα τα πολυθρονατα με τους χωρους και την καλη προστασια. και καταληγωντας εχω τον εξης προβληματισμο και παρακαλω προς βοηθεια. μαρεσει το xevo 400 το οποιο μπορω να παρω καινουριο. Ωστόσο βλεπω μερικες αγγελιες για το Burgman 400 2007, με 4000-5000 χλμ και με περιπου 500-600 Euro παραπανω. Η γνώμη σας ποια ειναι?και βεβαια ας μην αρκεστουμε στην αντιπαραθεση ιταλιας και ιαπωνιας. Προφανως και η διαφορα στην τιμη καινουριου μπορει να σημαινει κατι μα μπορει και τιποτα, απλα λογω ονοματος. Η χρηση που το θέλω ειναι κυριως μεσα στην πολη αλλα και αρκετα χλμ σε ανοιχτο δρομο(Αττικη Οδος), διχως να ψάχνω την απολυτη οδικη συμπεριφορα. Ήμουν σχεδον αποφασισμενος για το Xevo αλλα ακομη κολαω σε μερικες λεπτομερειες, οπως το οτι το stand σηκωνεται μονο του, και οτι δεν χωρα δευτερο κρανος.Είναι μαλακια να δινεις τοσα λεφτα και να πρεπει να το κουβαλας(αν εχεις συνεπιβατη βεβαια). Καθως και το οτι δεν εχει ντουλαπακια μπροστα όπως το Suzuki για τα ψιλοπραγματα. Σε γενικες γραμμες πως ειναι εντος πολης?ποιο ειναι πιο "εύκολο" δεδομενου οτι ειμαι αναβατης του 1,75. Επίσης το κακο εινα πως κανεις δεν τα δινει για βολτα. Αυτο που μαρεσει στο Suzuki ειναι οτι εκει που πρεπει να ακουμπησουν τα ποδια, κανει μια καμπυλη η ποδια που υποθέτω μπορει ναναι βολικο και ευχρηστο στο να πατας καλύτερα. και τελικα τι ειναι καλυτερο?να παρεις κατι εντελως καινουριο κανοντας το πρωτο χλμ. ή να παρεις κατι μεταχειρισμενο στα ιδια λεφτα(με μεγαλυτερη αρχικη τιμη με οτι συνεπαγεται αυτο)? Σας ευχαριστω όλους εκ των προτερων καλως σας βρήκα στο φόρουμ :roll:

tyfeonas- 10-29-2007

εννοει οτι με τα λεφτα για το xevo μπορει να παρει μεταχειρισμενο 400αρι burgman.

paralias- 10-29-2007

σωστος ο tyfeonas. λοιπον, αυτο εννοω, οτι με τα λεφτα που παιρνω καινουριο το ενα, παιρνω μεταχ. το αλλο. γιαυτο αναρωτιεμαι τι ειναι πιο βολικο για μεσα στα αυτοκινητα στην καθημερινοτητα. οσο για το σταντ, το γραφει και στο τεστ του Μοτοτριτη αλλα για το 250., και υπεθεσα οτι ειναι ετσι και στο 400. φιλε μου bujinkan έχω διαβασει ολα σου τα θεματα και εχω δει οτι το εχεις κιεσυ. γιαυτο και ανεφερα το αν χωραει δυο κρανη και το οτι σηκωνεται το σταντ για να συμφωνησεις ή να το διαψεύσεις αφου το εχεις καθημερινα. εχω φάει ατελειωτες ώρες το σ/κ να διαβαζω ολα τα αρθρα για τα προαναφερομενα σκουτερακια καθως το σαββατο ανακαλυψα την σελιδα, και ισως και αυριο να προχωρουσα σε λήψη αποφασης οποτε ειναι αμεση η αναγκη ενημερωσης..

bujinkan- 10-29-2007

σωστος ο tyfeonas. λοιπον, αυτο εννοω, οτι με τα λεφτα που παιρνω καινουριο το ενα, παιρνω μεταχ. το αλλο. γιαυτο αναρωτιεμαι τι ειναι πιο βολικο για μεσα στα αυτοκινητα στην καθημερινοτητα. οσο για το σταντ, το γραφει και στο τεστ του Μοτοτριτη αλλα για το 250., και υπεθεσα οτι ειναι ετσι και στο 400. φιλε μου bujinkan έχω διαβασει ολα σου τα θεματα και εχω δει οτι το εχεις κιεσυ. γιαυτο και ανεφερα το αν χωραει δυο κρανη και το οτι σηκωνεται το σταντ για να συμφωνησεις ή να το διαψεύσεις αφου το εχεις καθημερινα. εχω φάει ατελειωτες ώρες το σ/κ να διαβαζω ολα τα αρθρα για τα προαναφερομενα σκουτερακια καθως το σαββατο ανακαλυψα την σελιδα, και ισως και αυριο να προχωρουσα σε λήψη αποφασης οποτε ειναι αμεση η αναγκη ενημερωσης.. κοιτα να δεις απο το δικο μου ειμαι πολυ ευχαριστημενος εως τωρα με μονη ενσταση οτι θα ηθελα ενα ντουλαπακι ακομα μπροστα (εχει μονο 1) για τα burgy ας μλησουν αυτοι που τα εχουν μιας και δεν το ξερω καθολου. Εχω κανει εως τωρα 3000 χιλιομετρα Αθηνα εχω κατεβει 3 φορες και μπορω να πω οτι κινουμαι πολυ ανετα αναμεσα στα αυτοκινητα. Στην εθνικη ταξιδευεις ανετοτατα με 140+ χωρις να σε τρομαζει καθολου Απο τελικη εχω δει 165 στο κοντερ τα οποια ερχονται ανετα Φρενα πολυ καλα και πολυ δυνατα,πραγμα που πρεπει να το προσεξεις αλλιως η σουπα ειναι κοντα Οτι αλλο θες ρωτα οκ?

steliosman- 10-29-2007

Χωρίς να ξέρω σε τι τιμές παίζουν τα scooter που αναφέρεις,μήπως θα ήθελεςνα σκεφτείς και άλλη μια επιλογή στα 400,που δεν νομίζω να πεί κανείς τίποτα για την άνεσή του,τους χώρους του,τον κινητήρα του..... SILVER WING 400... http://www.honda.gr/honda/motorcycles_new/inner2.cfm?menu_id=2&moto_id=5&model_id=108&action=photos λέω μήπως....ή ξεφεύγεις σε προυπολογισμό... Δέστο πάντως και σε μεταχειρισμένο... το μηχανάκι είναι φοβερό... Τώρα εάν δέέέέ...προτείνω Burgman 400 2007

Forumer™ is Voted #1 Free Forum Hosting provider
Build your own community today with the largest message board hosting company.