εμπειρικα που εχω αλλαξει μερικες φορες....αν κανω λαθος διορθωστε με. 1.αφηνουμε να κρυωσει λιγο η μηχανη ωστε να μην μας καψει το λαδακι ξεβιδωνοντας την ταπα. 2.τοποθετουμε ενα λεκανακι το οποιο να χωρεσει ολη την ποσοτητα λαδιου της μηχανης μας κατω απο το καρτερ. 3.με το καταλληλο εργαλειο ξειδωνουμε την βιδα που βρισκεται στο κατω μερος του καρτερ και προσεχουμε να μην μας φυγει μαζι με το λαδι μεσα στο λεκανακι. 4.το λαδακι τρεχει και στο τελος το βοηθαμε φερνοντας την μηχανη σε καθετη θεση ωστε να αδιασει σχεδον ολο. 5.αφου αδιασει απομακρυνουμε το λεκανακι με το λαδι το οποιο καλο θα ηταν να το συσκεαζαμε σε πλαστικο μπουκαλι και να το διναμε σε καποιο βενζιναδικο για καταστροφη ωστε να προστατευουμε και το περιβαλλον. 6.βιδωνουμε την βιδα με προσοχη μην μας φαει τις βολτες στο κατω μερος του καρτερ και εχουμε διαροες... 7.ξεβιδωνουμε την πλαστικη ταπα στο πανω μερος του καρτερ(ειναι η ταπα που σε αρκετα μηχανακια γινεται ο ελεγχος της σταθμης. 8.διαβαζουμε τις οδηγιες του κατασκευαστη για τον τυπο και την ποσοτητα του λαδιου που πρεπει να βαλουμε.(το λαδι εννοειτε το εχουμε προμηθευτει στο σημειο αυτο) 9.με ενα χωνι για ευκολια γεμιζουμε με λαδι απο την ταπα που ξεβιδωσαμε στο σημειο 7. 10.επειτα ελεγχουμε την σταθμη αν ειναι σε σωστο σημειο βαζουμε την πλατικη ταπα καλα βιδωμενη και ελεγχουμε και την βιδα στο κατω μερος του καρτερ για τυχων διαροες.. 11.εχετε κανει ενα μινι σερβις στο μηχανακι σας και γλυτωσατε ορισμενα χρηματα με απλο και ευκολο τροπο. υγ. αυτο το εγραψα εμπειρικα απο το cbr 125 που εχω πραγματοποιησει αλλαγη και δεν υπηρεχε φιλτρο λαδιου.για μοτοσυκλετες που περιεχουν φιλτρο λαδιου μετα το βημα 5 γινεται και η αλλαγη του φιλτρου λαδιου που δαφερει αναλογα με τον τυπο του φιλτρου απο μηχανη σε μηχανη.και συμπληρωνουμε και την ποσοτητα που οριζει ο κατασκευαστης εφοσων αλλαχτει και το φιλτρο μαζι. αυτα αν εχω παραλληψει κατι διορθωστε με... :D :D

εγω βγαζω και την ταπα που βαζουμε το λαδι για να περνει αερα απο εκει και να αδιαζει πιο ευκολα και πιο γρηγορα..

11.εχετε κανει ενα μινι σερβις στο μηχανακι σας και γλυτωσατε ορισμενα χρηματα με απλο και ευκολο τροπο. Ειναι και ο λογος που ανοιξα αυτο το post.. thanx

Σωστοτατος ο Νικος.... καλα καλα και ο παναης..

γι'αυτο βγαζεις μετα την πανω....;-) πρωτα την κατω, ξεκιναει να τρεχει και αφαιρεις την πανω...

με προλαβε ο Greg... :D

Λοιπον αλλη μια ερωτηση.... Για να μπει αλλος τυπος λαδιου απο αυτον που ηδη υπαρχει πρεπει να γινει ολικη αλλαγη??... Ή απλα οταν αρχιζει να αναβει το λαμπακι του λαδιου γεμιζω με τον καινουριο τυπο? Απο Selenia που ειχα θελω να βαλω Motul πχ.

οταν ανάψει το λαμπάκι απλά βάλε το καινούριο λαδάκι σου.Δεν υπάρχει πρόβλημα,στην επόμενη αλλάγή θα είναι όλο motul.

ΟΚ εγινε....ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩ

δίχρονο είναι το μοτόρι του Γιάννη μας .....