View Full Version: Πρόβλημα εκκίνηση κινητήρα

scooterclub >>Kymco X citing 250-500 >>Πρόβλημα εκκίνηση κινητήρα


ioannisgr- 10-11-2006
Πρόβλημα εκκίνηση κινητήρα
Λοιπόν παιδες εδώ και 5-6 μέρες αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το XCITING και δεν ξέρω που μπορεί να οφείλετε. Το πρωί όταν πάω να βάλω μπροστά την μηχανή γυρίζει ο κινητήρας αρκετές φορές μέχρι που να πάρει σε αντίθεση με την υπόλοιπη μέρα που παίρνει μπροστά με μισή στροφή. Μήπως ξέρει να μου πει κάποιος που μπορεί να οφείλετε???

panagiotis- 10-11-2006

στο οτι εχεις καρμπιρατερ... μηπως το πρωϊ εχει λιγο ψυχρα και υγρασια;;;

ioannisgr- 10-11-2006

Μα φίλε panagioti και πριν μια ευδομάδα πάλι καρμπιλατέρ είχα και δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα!!! καμία άλλη γνώμη ίσως???

gmeles- 10-11-2006

Πριν μια βδομαδα ομως δεν ειχε και τετοια θερμοκρασια......Αερα ανοιγεις? ή ειναι με αυτοματο τσοκ? Δοκιμασε να βαλεις και ενα μπουζι ιριδιου, βοηθαει και στην εκκινηση του κινητηρα!!

panagiotis- 10-11-2006

οπως ειπε και ο Γληγορης, δεν ειναι το προβλημα το καρμπιρατερ απο μονο του αλλα ο συνδιασμος του με τις καιρικες συνθηκες...

tyfeonas- 10-11-2006

λογικο ειναι να το κανει. ο ποιο κρυος αερας κτλ. οταν ανοιγεις τον διακοπτη περιμενε κανενα 3-4 δευτερολεπτα και μετα πατα μιζα χωρις γκαζι. νομιζω εχει αυτοματο τσοκ. πανω κατω το ιδιο μου κανει και εμενα με το φιλτρο αερα που του εβαλα.

KYM500- 10-11-2006

Δές λίγο τό μπουζί. Στό δικό μου ενα ωραίο πρωί αρνήθηκε εντελώς νά παρει μπροστά και είχε βραχυκυκλωμενο μπουζι. Εμένα βέβαια ειχε τότε και άλλα προβλήματα όπως έχω αναφέρει σχετικά.

ioannisgr- 10-12-2006

βρέ παιδιά υποπτέυομαι οτι είναι είτε το μπουζί είτε η αντλία βενζίνας η το φίλτρο τις βενζίνας ένα απο τα τρία. ευχαριστώ πάρα πολύ για την βοήθεια!!! μόλις το λύσω το πρόβλημα θα σας πώ σε τι ωφειλόταν

ioannisgr- 10-12-2006

Μόλις γύρισα από τον μάστορα παιδιά και τι ήταν??? Θα σας πω αμέσως πριν 10 μέρες την είχα πει για service η κατάληξη ήταν η εξής . όταν άλλαξαν το μπουζί δεν έβαλαν κατά την πίπα με αποτέλεσμα όταν ο κινητήρας ήταν κρύος να δυσκολεύετε να πάρει μπροστά σε αντίθεση με την υπόλοιπη ημέρα που ο κινητήρας ήταν ζεστός και έκανε καλύτερη επαφή το μπουζί με την πίπα. Αυτά το πρόβλημα λύθηκε κατά 99.9% αύριο το πρωί θα δούμε ευχάριστο και πάλι παιδιά για την βοήθεια σας .

tyfeonas- 10-12-2006

Μόλις γύρισα από τον μάστορα παιδιά και τι ήταν??? Θα σας πω αμέσως πριν 10 μέρες την είχα πει για service η κατάληξη ήταν η εξής . όταν άλλαξαν το μπουζί δεν έβαλαν κατά την πίπα με αποτέλεσμα όταν ο κινητήρας ήταν κρύος να δυσκολεύετε να πάρει μπροστά σε αντίθεση με την υπόλοιπη ημέρα που ο κινητήρας ήταν ζεστός και έκανε καλύτερη επαφή το μπουζί με την πίπα. Αυτά το πρόβλημα λύθηκε κατά 99.9% αύριο το πρωί θα δούμε ευχάριστο και πάλι παιδιά για την βοήθεια σας . το ξερεις οτι με αυτον τον τροπο ( να μην εχει καλη επαφη το καλωδιο με την πιπα ) μπορει να καει μεχρι και ο πολλαπλασιαστης? τυχερος εισαι που καταλαβες τι ειναι.

gmeles- 10-12-2006

Καλα......φαντασου να υπαρξει μια μικρη διαρροη βενζινης και να σκασει ο σπινθηρας απο το μπουζι......Το εχω δει live αυτο!!!!! Λαμπαδιασε ο τοπος!!!!!

soupatoras- 10-12-2006

φτου φτου φτου φαρμακογλωσε!

KYM500- 10-13-2006

Τελικά λίγη προσοχή παραπάνω από τά συνεργεία δέν βλάπτει. Καί στήν δική μου περίπτωση (μέ σοβαρότερες επιπτώσεις τελικά) μάλλον μ@λ@κία τού συνεργίου ήταν. Μεγάλωσε η Kymco (τά μηχανάκια της ενοώ) άς προσέξει καί τήν τεχνική υποστήρηξη.

Forumer™ is Voted #1 Free Forum Hosting provider
Build your own community today with the largest message board hosting company.