Λαδολογιες για διχρονα....

Λαδολογιες για διχρονα....
Αν και ψαχνω να βρω το ποστ... Ας το ξαναφτιαξω ωστε νεα μελη να παρουν μια ιδεα για το λαδι στα διχρονα καμαρια μας. Ξεκιναω με το Motul Scooter 2t Power. Μετα απο συμβουλη του Runnerer απο Αικατερινη το Runner μου παει σφαιρα.

Φίλε μου το ποστ καλά έκανες και το ξαναέφτιαξες.Το διέγραψα εγώ καταλάθος μαζί με τα ποστ του Κωνσταντίνου την περασμένη εβδομάδα.Soory παίδες δεν θα ξαναγίνει. Συνεχ'ιστε την κουβέντα σας.

Apostoli ΟΚ! Αν καποιο μελος χρησιμοποιει καποιο λαδι το οποιο δεν ειναι στο poll ας το γραψει και θα το βαλω στην λιστα. Μαζι και με τις εντυπωσεις του.

Ας γραψω και καποιες πληροφοριες σχετικα με τα διχρονα λαδια. Η διαφορα με τα λαδια των τετραχρονων μοτερ ειναι οτι τα μοτερ μας επειδη δεν εχουν καρτερ το καινε για να λιπαινονται. Οι κατηγοριες ειναι 2. Προσμιξης , δηλαδη το λαδι ενονεται με την βανζινα μεσα στο ντεποζιτο, ενα 5% της αγορας εχει τετοιο συστημα λιπανσης και 100% δεν ειναι scooter. π.χ YZ125 - 250 αυτα εχουν λιπανση με προσμιξη. Ειναι πιο καλη γιατι το λαδι ειναι ενα με την βενζινα, αλλα ποιος καθετε να ανακατεβει στο βενζιναδικο. Με τρομπα λαδιου, δηλαδη το λαδι ενονεται με την βενζινα μεσο τρομπας η οποια στελνει λαδι μεσα στον κυλινδρο. Το 95% της αγορας εχει αυτο το συστημα λιπανσης. Απο scooter μεχρι τα 250 οπως NSR και αλλα. Τα λαδια λοιπον διαχοριζονται σε αυτες τις 2 κατηγοριες. Τα injector (τρομπας) και τα premix (προσμιξης) Kαποια injector κανουν και για προσμιξη. Tα προσμιξης αντιθετως δεν κανουν για τρομπα, γιατι εχουν μεγαλητερο ιξωδες (δηλαδη ειναι πιο παχια σε ρευστοτητα) και ηπαρχει κυνδινος να μην στηλει η τρομπα την σωστη ποσοτητα στον κυλινδρο και να μηνει χωρις λιπανση. Τελος καλο ειναι να βαζουμε λαδια για Scooter τα οποια ειναι σχεδιασμενα για μικρα κυβικα π.χ τα 50αρια και δεν τα κανουν να μπουκωνουν.

Τελος καλο ειναι να βαζουμε λαδια για Scooter τα οποια ειναι σχεδιασμενα για μικρα κυβικα π.χ τα 50αρια και δεν τα κανουν να μπουκωνουν. Εγω που βαζω το Castrol TTS στο 50αρακι μου λες να κανω μ@λ@κι@???

Τελος καλο ειναι να βαζουμε λαδια για Scooter τα οποια ειναι σχεδιασμενα για μικρα κυβικα π.χ τα 50αρια και δεν τα κανουν να μπουκωνουν. Εγω που βαζω το Castrol TTS στο 50αρακι μου λες να κανω μ@λ@κι@??? δεν νομιζω μιας και εχω ακουσει απο πολλους καλα λογια. Και απο αλλους οτι το μπουκων λιγο. Νομιζω οτι ο moto korda στο 50αρι του βαζει το TTS. Εγω εβαζα Motul 600 και 510. Με το 510 δεν μου αρεσε η επιταχυνση, με το 600 ηταν καλητερα. Αλλα τωρα βαζω Scooter Power της Motul και στο SH50 της γυναικας και πανε και τα 2 super. Απο θεμα Motul 600 και Scooter Power ειναι σχεδον τα ιδια. Απλα το Scooter Power εχει λιγο διαφορετικο ιξωδες (πυκνοτητα) και παει λιγο καλητερα. Απλα το ποστ το εβαλα για να σχηματισουμε πληροφοριες και μια γνωμη. :D

μαλλον και εγω σαν μέλλοντικός κάτοχος runner θα βάζω Motul Scooter 2t Power

μαλλον και εγω σαν μέλλοντικός κάτοχος runner θα βάζω Motul Scooter 2t Power Το λαδι ειναι παρα πολυ καλο. Και δεν κανει μπουκωματα, η γυναικα μου το βαζει 2 μηνες τωρα (παει με 40χλμ max) στο SH 50 της και δεν μπουκωνει. Στο runner 180 το βαζω και εγω 2 εβδομαδες. Δεν το ηξερα μεχρι που ο runnerer απο Αικατερινη μου ειπε οτι το βαζει στο δικο του που ειναι full Malossi (μιλαμε το σκιζει.....)

Εγω βαζω το Selenia απο τοτε που το πηρα το Runner μου. Ομως εχω βαλει Βαριατορ και κθλινδοπιστονο Malossi...μηπως ειναι καιρος να του αλλαζα λαδι?????

Εγω βαζω το Selenia απο τοτε που το πηρα το Runner μου. Ομως εχω βαλει Βαριατορ και κθλινδοπιστονο Malossi...μηπως ειναι καιρος να του αλλαζα λαδι????? Το λαδι δεν εχει να κανει με την ιπποδυναμη. Απλα τα συνθετικα εχουν λιγοτερα καταλοιπα και εχουν εστερες ειδικους που μειωνουν τις τριβες μεσα στον κυλίνδρο με αποτελεσμα καλητερη διαρκεια ζωης στα ελλατηρια. Η μεγαλη διαφορα ειναι και στην πυκνοτητα του λαδιου, δηλαδη το ποσο στελενει η τρομπα, αν στελνει λιγο ή πολυ. Ακομα παιζει ρολο και το μπουζι ως προς την θερμοτητα του π.χ το BR9EIX ειναι πιο ψυχρο απο το ΒR8EIX.

Thank youuuuuuuuuuuu

Τελος καλο ειναι να βαζουμε λαδια για Scooter τα οποια ειναι σχεδιασμενα για μικρα κυβικα π.χ τα 50αρια και δεν τα κανουν να μπουκωνουν. Εγω που βαζω το Castrol TTS στο 50αρακι μου λες να κανω μ@λ@κι@??? δεν νομιζω μιας και εχω ακουσει απο πολλους καλα λογια. Και απο αλλους οτι το μπουκων λιγο. Νομιζω οτι ο moto korda στο 50αρι του βαζει το TTS. Εγω εβαζα Motul 600 και 510. Με το 510 δεν μου αρεσε η επιταχυνση, με το 600 ηταν καλητερα. Αλλα τωρα βαζω Scooter Power της Motul και στο SH50 της γυναικας και πανε και τα 2 super. Απο θεμα Motul 600 και Scooter Power ειναι σχεδον τα ιδια. Απλα το Scooter Power εχει λιγο διαφορετικο ιξωδες (πυκνοτητα) και παει λιγο καλητερα. Απλα το ποστ το εβαλα για να σχηματισουμε πληροφοριες και μια γνωμη. :D μετα απο κατι μηνες τωρα το ειδα....ναι βαζω tts αλλα δν ειναι 50αρι!ειναι μετατροπη απο 50αρι σε 68,18cc :lol: το motul Κατα την γνωμη μ δν ειναι καλο λαδι οσο το tts!ειχα μπουκοματα κτλ..... το ποιο καλο λαδι για να μην εχεις μπουκοματα ειναι το Ipone με την φραουλα :wink: αλλα δν ειναι tts!και μην ξεχνατε πως το tts βγενει σε 2 χρωματα!κοκκινο κ κιτρηνο....νομηζω πως τα κιτρηνα ειναι καλητερα!ετσι εχω ακουσει....δν ξερω αν ειναι αληθεια! :wink:

ΤTS με 2 τυπους? μαλον θα ειναι παραεισαγωγης το ενα.

ναι ειναι με 2 τυπους χρωματος!δν ξερω ποιο περνεις εσυ? :wink: παντως δν νομηζω να ειναι καποιο εισαγωγεις 8)

Εχω ακουσει απο τον Λαμπριανιδη στην Καλιροης οτι φερνει το TTS στα 9 ευρω. Ειναι καλη τιμη, στην αγορα παιζει στα 13. Αλλα Ελληνικα δεν εχει πισω. Και το Motul 600 το ειχε στα 8. Εχω παρει αρκετες φορες απο εκει για 4χρονο μοτερ το 5100 και δεν ειχα προβλημα, αλλα πολλες φορες εβλεπα οτι αλαζε το χρωμα σε αποχρωση. π.χ αντι για σκουρο καφε γινοταν πιο ξανθο. Τωρα τι να σου πω? Παντως για να βγαζει η Motul και για scooter σειρα κατι ξερει. Δεν λεω οτι το TTS δεν ειναι καλο, αλλα απο τρομπα σε τρομπα και κυβικα εχει καλα και κακα. Στο διχρονο αν ειναι το setup καυσιμο-λαδι σωστα το scooter πεταει. Πολλες φορες γι'αυτο βλεπουμε απο λαδι σε λαδι διαφορα. Π.Χ το Motul εχει ιξωδες 30 και ενα Castrol 40. (τα νουμερα ειναι υποθετικα) αυτο μπορει να κανει απο τρομπα σε τρομπα την μιξη πιο φτωχη (παει καλητερα αλλα παιζει και να κολησει) ή πιο πλουσια (παει χειροτερα αλλα δεν μενει απο λιπανση) Η καλητερη λιπανση για 2χρονα ειναι η μιξη. Ειναι 100% λιπανση, γι'αυτο και στους αγωνες χρησιμοποιειται αυτο το συστημα. Καλο θα ειναι να παιζει καποιος με το ρυθμισμα του καρμπυρατερ, και να μην αλλαζουμε συχνα μαρκα λαδιου, γιατι η τρομπα μπορει να εχει ρυθμιστη για αλλο ιξωδες, με αποτελεσμα ενα αλλο λαδι να φερει τα πανω κατω.

View Full Version: Λαδολογιες για διχρονα....